يتبع اختيار المواد لأنابيب السيارات المبادئ المزدوجة المتمثلة في "توافق الوسائط + القدرة على التكيف البيئي". تستخدم خطوط الوقود التقليدية في المقام الأول أنابيب مطاطية معززة بطبقة مزدوجة من أسلاك الفولاذ المضفرة (مع طبقة داخلية من مطاط النتريل المقاوم للزيت- وطبقة واقية خارجية من البولي إيثيلين المكلور سلفونات). تتضمن الإصدارات الحديثة عالية الأداء- بطانة من المطاط الصناعي الفلوري (FKM) لمكافحة تآكل الوقود الحيوي. لقد شهدت أنابيب نظام التبريد تطورًا تكنولوجيًا من الحديد الزهر إلى النحاس إلى الأنابيب المركبة من سبائك الألومنيوم. تستخدم الأنابيب المركبة -الألومنيوم-البلاستيكية" السائدة حاليًا والتي تتكون من ثلاث طبقات (أنابيب PAP) طبقة وسطى من الألومنيوم للتوصيل الحراري الأمثل، بينما تعزز الطبقات البلاستيكية الداخلية والخارجية مقاومة التآكل. تتميز خطوط المكابح بمزيج متدرج من الأنابيب الفولاذية الصلبة والخراطيم المطاطية: يستخدم خط النقل الرئيسي أنابيب فولاذية ملحومة بطبقة مزدوجة-ملفوفة- (سمك الجدار 0.6-1.0 ملم) وفقًا لمعايير SAE J1401، بينما يستخدم قسم التوصيل المرن الأنابيب المطاطية EPDM مع معوض منفاخ من الفولاذ المقاوم للصدأ. عادة ما تكون أنابيب التبريد ذات الضغط العالي لمركبات الطاقة الجديدة مصنوعة من مواد بلاستيكية هندسية مقاومة لدرجات الحرارة العالية-مثل النايلون 12 (PA12) أو البولي أميد-إيميد (PAI). تستخدم بعض التطبيقات المتطورة هياكل الأنابيب المعقدة المصنعة باستخدام عملية قولبة حقن المعدن (MIM).
فيما يتعلق بعمليات التصنيع، طور إنتاج أنابيب السيارات الحديثة سلسلة عمليات متخصصة للغاية. يستخدم تصنيع الخراطيم المطاطية عملية من أربع-مراحل: بثق الأنبوب الداخلي ← تقوية جديلة أسلاك الألياف/الصلب ← طلاء الأنبوب الخارجي ← الفلكنة والتشكيل. تؤثر دقة التحكم في درجة الحرارة والوقت لعملية الفلكنة بشكل مباشر على متانة الأنبوب. تشتمل معالجة الأنابيب المعدنية على تقنيات متقدمة مثل الختم الدقيق (لتشكيل نهاية الحافة)، والثني باستخدام الحاسب الآلي (مع نصف قطر انحناء أدنى يبلغ 1.5D)، واللحام بالليزر (لتجميعات الأنابيب الفولاذية المقاومة للصدأ). لقد أظهر الارتفاع الأخير في تكنولوجيا الطباعة ثلاثية الأبعاد مزاياها في النماذج الأولية. يسمح التلبيد الانتقائي بالليزر (SLS) بالتصنيع المباشر لنماذج الأنابيب ذات مسارات التدفق الداخلي المعقدة. ومن الجدير بالذكر أن اللوائح البيئية تقود تطبيق تقنيات التصنيع الخضراء: حيث تحل مزيلات الشحوم-المعتمدة على الماء محل التنظيف التقليدي بالمذيبات، واللحام الخالي من الرصاص-لحام الأنابيب، وتطوير المواد المطاطية-الحيوية، والتي تظهر جميعها كمجالات مبتكرة في الصناعة.
